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La calidad de la instalación del aparcamiento Rejillas de separación Está directamente relacionado con la eficiencia del drenaje, la seguridad del tráfico y la vida útil. En combinación con las necesidades de rodadura de vehículos de alta frecuencia y drenaje de gran flujo, se deben centrar cuatro aspectos principales: adecuación de la carga, precisión de la instalación, sellado y prevención de fugas, y protección de la seguridad.
I. preparación de pre-instalación: emparepreciso e inspección de la fundación
1. Especificación y adecuación de la carga: seleccione el grado de carga de acuerdo con el tipo de vehículo. Las rejillas de trabajo ligero (2,5 kn) o de trabajo medio (10kN) se utilizan para estacionamientos pequeños, y de trabajo pesado (25kN) para estacionamientos de camiones; Asegúrese de que el tamaño de la rejse ajuste a la abertura de la cárcava, con un espacio de instalación de 2-3cm reservado.
2. Inspección de ciment: asegurar que la base de concreto alrededor de la abertura de la barransea plana y sólida, y reparar grietas y asentamientos; Limpiar los escombros y el agua acumulada y verificar que la pendiente de la zanja de drenaje sea ≥1%.
3. Herramientas y materiales auxiliares: Prepare herramientas como cintas de medir y niveles, y materiales auxiliares anticorrosión como pernos de acero inoxidable y sellantes.
II. Instalación del núcleo: funcionamiento estándar para la estabilidad
1. Colocación y colocación: ubicar según los dibujos de diseño, lugar La rej De forma estable, calibrar con un nivel para asegurar que la superficie superior está a ras con el suelo, con un error de − 2mm, y eliminar protuberancias o depresiones.
2. Fijación y antiaflojamiento: apretar los pernos en diagonal; Añadir juntas antideslizantes y tuercas en las zonas de vehículos pesados; Asegúrese de que la parte superior del cerrojo esté alineada con la rejpara evitar que los neumáticos se rasquen.
3. Sellado y prevención de fugas: aplique sellimpermeuniformemente en los huecos; Utilice un sellante resistente a los aceites en zonas con riesgos de contaminación por petróleo, y añadir juntas antifugas en el interior si es necesario.
III. Manejo de escenarios especiales: adaptación a condiciones de trabajo complejas
1. Entradas de rampa y curvas: utilice rejcon marcos engrosados, aumente la densidad de los puntos fijos e instalbandas anticolien los bordes para reducir el daño por impacto.
2. Aumentar la densidad de las zanjas de drenaje, utilizar rejcon grandes huecos (− 20mm) para mejorar la eficiencia de drenaje, e instalellos 1-2mm más bajo que el suelo para formar una pendiente de captación de agua.
3. Zonas de congelación invernal: utilice rejillas con patrones antideslizantes, puertos de alimentación de agentes descongelde reserva debajo de las rejillas y asegure un drenaje suave para evitar daños por congelación y expansión.
IV. Aceptación y protección: construcción de una sólida línea de seguridad
1. Aceptación: comprobar la plany firmeza de la rej, asegurando que no haya sonido hueco cuando se toca; Realizar ensayos de rodadura de vehículos ligeros para garantizar la ausencia de deformación o desplazamiento; Simular la lluvia con pulveride agua para evitar la acumulación de agua.
2. Protección: poner señales de advertencia y barandillas temporales en zonas inacabo donde se quittemporalmente las rejillas; Marque el grado de carga en las rejillas para evitar el laminado sobrecargado.
3. Consejos de mantenimiento: limpiar regularmente los restos de los huecos; Inspeccione los cierres y sellanualmente y reemplace las partes dañadas de manera oportuna.
Siguiendo los puntos anteriores puede garantizar que el Rejillas de separación achieve efficient drainage, safe traffic, and long durability, adapting to the high-frequency traffic and complex drainage needs of parking lots.
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