Como componente básico de escalada para ejes subterráneos, el reto clave de diseño de seguridad Pasos de la boca de acceso Se encuentra en el equilibrio entre "rendimiento antidesliz" y" capacidad de carga" - es necesario mejorar la fricción de la superficie para evitar caídas a través de modificaciones estructurales, al tiempo que garantiza la resistencia estructural suficiente para adaptarse a las condiciones de trabajo, tales como pasos frecuentes y carga de personal. La lógica para lograr este equilibrio puede ser elaborada desde tres aspectos: principios de diseño, soluciones técnicas y estándares de especificación.

I. lógica de diseño del núcleo: unidad inherente de rendimiento antideslizy capacidad de carga

La esencia del diseño antideslizes aumentar la fricción de la superficie de contacto mediante la modificación de la morfode la superficie de los pasos; El núcleo del diseño de soporte de carga es disperfuerzas y mejorar la rigidez estructural a través de la selección de materiales y diseño transversal para transmitir cargas. El principio común que une ambos es que las estructuras antideslizsuperficiales no deben comprometer las principales prestaciones de carga. Además, los diseños de refuerzo estructural deben permitir un espacio adecuado para las funciones antideslizpara evitar que los riesgos de seguridad prioricen un rendimiento sobre otros.

II. Soluciones técnicas clave para equilibrar el rendimiento antideslizy la capacidad de carga

Diseño de ranuras (solución principal): proceso de distribución uniforme de ranuras antideslizen la superficie de paso, preferiblemente la adopción de una combinación de "raytransvers+ protuberancias de puntos" - las raytransversse alinean con la dirección de la fuerza de la suela para disperlas cargas verticales; Las protuberancias de puntos aumentan la fricción local, con transiredondeen las raíces de las protuberpara evitar la concentración de estrés. Evite ranuras huecas o longitudindemasiado profundas, que pueden acumular sedimentos y reducir la eficacia antidesliz, mientras que el debilitamiento del espesor principal de los pasos.

Material asistido antidesliz: realizar el tratamiento secundario en la superficie de hierro fundido/acero inoxidable Pasos de la boca de acceso, Tales como galvanien caliente o proyección de recubriantidesliz. Controle el espesor del revestimiento dentro de un rango razonable para evitar que afecte a la sección transversal de carga original de los escalones, al tiempo que mejora el coeficiente antidesliztanto en ambientes secos como húmedos.

Selección del Material: priorizar hierro dúctil o acero inoxidable. El hierro dúctil cumple con la resistencia a la tracción y la elongrequeridas, lo que le permite soportar el peso de los adultos y se forma integralmente con ranuras antidesliza través de la fundición; El acero inoxidable es adecuado para ambientes corrosivos, con estructuras antideslizprocesadas por estamppara evitar la pérdida de resistencia causada por la soldadura.

Sección transversal y diseño de la instalación: adopte una sección transversal "en forma de t/en forma de i" para el cuerpo principal de los escalones, con una superficie de escalde de anchura razonable. Asegúrese de que el grosor de las costillas de soporte de carga cumpla con las normas y diseñel extremo de conexión con la pared del eje como una estructura de anclen "en forma de l" - ya sea incrustsuficientemente profundo en el hormigón de la pared del eje o fijado con pernos de expansión para garantizar una transmisión de carga uniforme al cuerpo del eje y evitar la fractura en la raíz de los escalones.

III. Normas de especificación y verificación: "requisitos básicos" para garantizar el equilibrio

Verificación del rendimiento antidesliz: realizar ensayos del coeficiente antideslizde de conformidad con los requisitos técnicos pertinentes para garantizar su cumplimiento en entornos secos y húmedos; Simular condiciones de trabajo duras para probar la capacidad anti-obstrucción de las ranuras, evitando la pérdida de la función antideslizdebido a la acumulación de escombros.

Verificación del rendimiento del soporte de carga: realizar pruebas de carga estática para controlar la deformación permanente de los pasos dentro de un rango razonable; Realizar pruebas de fatiga para garantizar que no se produzcan grietas o fracturas; Llevar a cabo pruebas de extracción de las piezas de conexión para garantizar la resistencia de anclconforme a las normas y evitar las fallas de soporte de carga causadas por la instalación suelta.

Ajustes adaptados al escenario: para los ejes viales municipales, priorizar el rendimiento antideslizen ambientes húmedos, adoptando una combinación de "ranuras + galvani"; Para ejes industriales, centrarse en la resistencia a la corrosión y la capacidad de carga pesada, la selección de materiales de acero inoxidable y secciones transversespes; Para los ejes profundos, agregue bielas transversa los escalpara disperlas fuerzas de un solo lado mientras retiene las ranuras antideslizde de la superficie.

En resumen, el equilibrio de rendimiento antideslizy la capacidad de carga para Pasos de la boca de acceso Esencialmente combina "funciones superficiales refin" con" resistencia estructural estandari" -a través de ranuras científicas, materiales y diseño transversal, las estructuras antideslizse convierten en "características auxiliares de valor añadido" en lugar de "factores perjudiciales" para el rendimiento de carga, en última instancia, lograr garantías duales de "seguridad para escalar" y" durabilidad de servicio ".